Descripción

l Kit LED Iron Dakar IR100 H15 (36W, 30,000 Lúmenes, con chip CSP y sistema Canbus) es un sistema de iluminación automotriz de alta gama diseñado para sustituir lámparas halógenas. Destaca por ofrecer una potencia lumínica extrema sin generar fallas de bombilla quemada en el tablero del vehículo. 

Este zócalo H15 es de doble filamento y se utiliza comúnmente en las luces diurnas (DRL) combinadas con la luz alta en vehículos modernos (como varios modelos de Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, entre otros). 

?? Especificaciones técnicas principales

  • Zócalo / Conector: H15 (específico para luces diurnas DRL y luces altas en la misma bombilla). 
  • Potencia: 36W de consumo real por lámpara. 
  • Flujo Lumínico: 30,000 Lúmenes en total por el kit, garantizando una excelente visibilidad nocturna. 
  • Tecnología de chip: CSP (Chip Scale Package), que proporciona un haz de luz concentrado, idóneo para no encandilar y perfecto para ópticas con lupa o reflector tradicional. 
  • Temperatura de color: 6000K a 6500K, emitiendo una luz blanca fría tipo xenón. 
  • Sistema Canbus Avanzado: Decodificador integrado de última generación que evita el parpadeo y anula el testigo de error en computadoras de abordo complejas. 
  • Voltaje: Compatible con sistemas de 12V (y en algunas variantes hasta 24V según el fabricante específico de la línea). 
  • Construcción: Cuerpo de aluminio de aviación con disipador térmico y ventilador silencioso de alta eficiencia. 
  • Protección: Certificación IP68 (resistente al agua y al polvo). 

?? Ventajas de este Kit

  • Luz de dos intensidades exacta: Al ser H15, respeta a la perfección el cambio de brillo entre la luz diurna (atenuada) y la luz alta (máxima potencia).
  • Instalación Plug & Play: Su diseño compacto permite colocarlo directamente en la ficha original del auto sin cortar cables ni modificar la instalación eléctrica.
  • Seguridad electrónica: Al contar con Super Canbus, protege los módulos eléctricos (como el bcm) de los autos de gama media y alta, evitando alteraciones por diferencias de consumo.