Descripción
El conector (o ficha) para el bulbo de aceite sirve para conectar eléctricamente el bulbo o sensor de presión de aceite al sistema eléctrico del vehículo, permitiendo que el sensor envíe la señal correspondiente al tablero de instrumentos o a la computadora del motor (ECU).
Función del Sistema
El bulbo (sensor) y su conector son componentes vitales del sistema de lubricación del motor:
- Monitoreo de Presión: El sensor de presión de aceite está instalado en el bloque del motor y mide constantemente la presión del aceite.
- Advertencia al Conductor: Si la presión del aceite es demasiado baja (por falta de aceite, una bomba defectuosa u otro problema grave), el sensor activa la luz de advertencia roja en el tablero del coche.
- Protección del Motor: Esta alerta es crucial, ya que un motor sin la lubricación adecuada puede sufrir daños graves e irreversibles («fundirse») en muy poco tiempo.
Funcionamiento Específico del Conector de 1 Vía
El conector de 1 vía y 1 pin tiene un diseño simple pero efectivo:
- Conexión a Tierra (Masa): En un interruptor de presión de aceite de un solo pin, la conexión a tierra se realiza a través del cuerpo metálico del bulbo que se enrosca directamente en el bloque del motor.
- Señal de Corriente: El único pin dentro del conector es para la señal de corriente que va hacia el indicador en el tablero.
- Interruptor: Cuando el motor está apagado, no hay presión, el circuito está cerrado y la luz del tablero se enciende. Al arrancar el motor, la presión del aceite empuja un diafragma interno, abre el circuito e interrumpe la corriente, apagando la luz.
